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摩托车排气价钱为何差很大?

骠骑府:

摩托车排气管是一台摩托车上非常重要的部件,不只关乎环保尺度,表面逼格,动力显示,关于声浪的影响也极为伟大。

因而这么主要的一个部件,您道差异大不大。

一般的本厂排气管,材质一样平常为不锈钢,大概一般钢板加表面电镀,大概喷涂高温漆,以够用为原则。

而那些高端品牌的排气管,除正在重量上大幅减轻之外,关于动力显示,声浪等等方面皆有极大的改动。

便拿排气管界的“王者”-----欧洲品牌斯洛文尼亚的 Akrapovic(天蝎)去说吧。

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Akrapovic的创始人Igor Akrapovic早先是一名赛车手,正在竞赛时发明排气管关于赛车的动力和操控有很大的影响,然则市情上出卖的排气管关于赛车来讲每每其实不婚配,因而萌生了本身消费排气管的动机。1990年,Akrapovic建立了“Skorpion in Scorpion”公司。(意为天蝎座)。

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1993年,日本的川崎车队对Akrapovic的产物发生了乐趣,运用以后授与了极大的好评。那以后Akrapovic一发不可收拾,到了2000年的天下超等摩托车锦标赛(WSBK)时,所有的日本厂家车队加上意大利的杜卡迪都运用了Akrapovic的产物,厥后的宝马S1000R正在最新改款时更是将Akrapovic作为尺度设置。

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Akrapovic大多运用高贵的钛合金和碳纤维作为排气管的质料,固然也有运用不锈钢材质的。纵然是不锈钢材质的,一样也是价钱不菲,价钱每每过万。

Akrapovic关于产品品质有着相称严厉的要求,为了制止遭到外购原材料品格的影响,Akrapovic以至不吝重金本身竖立原材料消费加工基地。

钛合金正在地球上的散布实在其实不是很少,然则冶炼和加工的本钱过于高贵,使得这类金属成为了珍贵金属,据称一千克的钛合金价钱为四到五百元之间,以一根排气管重量3到4KG盘算,光是质料的价钱便到达了一两千元,再加上厂家加工和研发的本钱投入,还要再加上种种税费叠加,物流仓储和中间商的层层加价,以是一根排气管到了终端消费者手里的时刻,每每以“万元”为单元盘算。

天蝎排气管实的好吗?

谜底固然是毋庸置疑的,先来看铃木GSX600R 2008款正在改装了天蝎排气管以后的转变。

再看数据上的转变。

蓝色线条代表本厂排气管状况下的功率和扭矩曲线,赤色为改装天蝎排气管以后的功率和扭矩曲线。

能够看到正在改装以后,铃木GSX600R的动力曲线显着比本厂状况下越发丰满,关于动力的提拔照样有肯定的结果。

并且关于排气管的重量上也是下落许多,本厂排气管重量为10.3KG,天蝎的排气管只要3.7KG,减轻了足足有6.6千克之多。

这个差异正在竞赛中意义便很严重了,一千克的重量差异便有可能致使圈速相差那么零点几秒。

固然了,这类排气管只要正在赛道上才气体味到实实在在的结果,至于一般骑手,破费不菲的价钱改装一个本身寻常用不到极限的排气管是不是值得,这个问题便见仁见智了。


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